Technique

Une histoire de numéro

24 juillet 2015 | | Temps de lecture 4 minutes

C’est en parlant avec les nouveaux membres du Club Lagoon que m’est venue l’idée d’écrire cet article. L’inscription (gratuite et réservée aux propriétaires de Lagoon, pour plus d’informations cliquez ici) nécessite l’envoi d’un document incluant le numéro CIN ou le numéro HIN. Le quoi? – me direz-vous. Anne, fraichement arrivée au sein de l’équipe Lagoon, lève le mystère sur ce fameux numéro.

Le numéro CIN, qu’est-ce que c’est?

Le numéro d’identification CIN (Craft Identification Number), est un signe distinctif précis composé de 14 caractères qui permet l’identification et la traçabilité du bateau. Ce numéro permet d’identifier le pays, le constructeur et l’année de construction du bateau.

Qu’est-ce qu’il signifie?

A première vue, on pourrait croire qu’il s’agit d’une vulgaire suite de lettres et de chiffres. Pourtant, ce numéro d’identification en dit long sur un bateau.

Les deux premières lettres qui le composent indiquent le pays d’origine du bateau (FR)
Séparées d’un tiret, les lettres qui suivent renvoient au nom du constructeur (CNB).
Les deux lettres suivantes renseignent le modèle du bateau (ZA) et sont suivies par trois chiffres qui caractérisent le numéro de coque du bateau (653).
Ensuite, une lettre indique le mois de production (A) avec le chiffre qui correspond à l’année (2).
Enfin, les deux derniers chiffres du numéro CIN représentent l’année modèle (12). Comme le bon vin, les bateaux changent un peu chaque année, et cette année modèle permet de définir à quel
“millésime” le bateau correspond.

*Depuis début 2016, le modèle de bateau est composé de deux lettres (prenons l’exemple du Lagoon 380 numéro 135: FR-CNBZA653A212). En effet, deux lettres sont attribuées à chaque modèle. Avant cette date, il était construit par deux chiffres (prenons le même exemple: FR-CNB38653A212).

Le numéro HIN, qu’est-ce que c’est?

Le numéro d’identification HIN (Hull Identification Number) est quant à lui composé de 12 caractères. Il ressemble beaucoup à son camarade puisque seulement 3 caractères diffèrent du numéro CIN. En effet, seul le code constructeur est remplacé par un code référencé par les autorités américaines.

Le numéro HIN est indispensable dans la règlementation américaine. Tous bateaux prenant la direction des Etats-Unis doivent avoir ce numéro gravé sur leur coque. Pour cette raison, tous les catamarans Lagoon sont gravés des deux numéros depuis début 2016.

Qu’est-ce qu’il signifie?

Les trois premières lettres désignent le code constructeur (Manufacturer Identification Code) référencé auprès des autorités américaines. Il doit correspondre à un code défini par le gouvernement américain. Lagoon est rattaché au code de son camarade Jeanneau America: IRI.
Le M.I.C permet à un utilisateur se connectant sur le site des US Coast Guards, de retrouver aisément le nom et les coordonnées complètes du fabricant de son bateau.
Les deux lettres suivantes renseignent le modèle du bateau (ZA), et sont suivies par trois chiffres qui caractérisent le numéro de coque du bateau (653).
Ensuite une lettre indique le mois de production (A) avec le chiffre qui correspond à l’année (2).
Enfin, les deux derniers chiffres du numéro CIN représentent l’année modèle (12). Comme le bon vin, les bateaux changent un peu chaque année, et cette année modèle permet de définir à quel “millésime” le bateau correspond.

Où le trouver?

Afin d’assurer sa présence permanente sur la coque, le numéro est gravé au moment de la fabrication du bateau. Il se trouve généralement à proximité de la liaison pont-coque sur la partie tribord arrière de la coque ou sur la partie tribord du tableau.

Voici où le trouver sur les différents modèles de Lagoon:

  • Sur les Lagoon 380 – 39 – 400S2 – 42 – 421 – 450F – 450S – 40MY: les numéros se situent sur le côté tableau arrière extérieur à tribord.

  • Sur les Lagoon 52F – 52S – 560 – 620 – 630MY: les numéros se situent sur le bord de la jupe à tribord.

Le numéro CIN ou le numéro HIN figurent également sur le certificat d’immatriculation du bateau remis lors de l’achat du bateau.

Vous les trouverez aussi sur la plupart des documents délivrés par le chantier et nécessaires à l’immatriculation de votre bateau.

Maintenant que le numéro CIN n’a plus aucun secret pour vous, vous pouvez le chercher sur votre coque et essayer de le déchiffrer!